CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUE DU HOSS : UNE TRANSMISSION SOLIDE

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À moins qu’une transmission robuste et fiable ne soit déjà installée, la puissance brushless ne fera pas beaucoup de bien à un Monster Truck. Le HOSS 4X4 VXL est équipé d’un système de transmission à cardans renforcés conçu pour endurer l’alimentation 3S pour une action tout-terrain non-stop.

À partir du moteur, la transmission du HOSS 4X4 VXL passe directement du métal sur métal avec un pignon moteur renforcé de 14 dents (module de 0,8) et une couronne en acier de 54 dents installée sur l’entraînement central à polarisation de couple. Le solide métal et les larges dents des pignons garantissent que chaque once de puissance de la motorisation brushless Velineon soit versé dans la transmission. Les grandes cannelures du moyeu de sortie du différentiel central engagent l’arbre de transmission en aluminium extrudé et anodisé du HOSS 4X4 VXL pour une transmission verrouillée. Tous les pignons des différentiel sont en métal pour garantir à l’HOSS aucun maillon faible.

Les cardans de transmission télescopiques fournissent le couple et la puissance aux roues. Traxxas a passé des années à affiner les arbres de transmission à cardan composite pour offrir une résistance élevée avec un faible poids. Les arbres de transmission “Extreme Heavy Duty” de grand diamètre installés sur le HOSS 4X4 VXL offrent un transfert de puissance ultra-efficace et une durabilité maximale avec une usure minimale pour des performances sur le long terme.