Le véhicule Short Course Traxxas Slash vous place dans le siège du conducteur pour une action tout-terrain intense. Version modèle réduit ou grandeur nature, les Short Course incarnent une certaine philosophie chez Traxxas. Leurs moteurs de course de plus de 900 chevaux, leurs dérapages sur sol glissant, leur important débattement de suspension et les grands sauts qu’ils réalisent dans les airs participent à cet état d’esprit. Avec le Traxxas Slash, vous ramènerez à la maison l’action de la compétition à grande vitesse, que ce soit sur la piste ou dans votre propre arrière-cour. Le Slash à propulsion arrière est spécialement conçu pour survoler les sauts et déchirer les virages à plein régime. La suspension indépendante aux 4 roues a été soigneusement réglée pour reproduire le plus fidèlement possible l’expérience de conduite et la maniabilité des vrais Short Course. Le Slash 58024 est livré entièrement assemblé et prêt à être complété avec la batterie et le chargeur de votre choix (vendus séparément).

POINTS FORTS DU MODÈLE

L’ÉLECTRONIQUE SCELLÉE PROLONGE VOTRE PLAISIR DE CONDUITE

L’électronique étanche et scellée exclusive du Slash offre la liberté de conduire dans l’eau, la boue, la neige et d’autres conditions de course humides. Le variateur de vitesse électronique XL-5 et le mini récepteur sont scellés contre les éléments. Il permet d’accéder à un tout nouveau monde d’aventure et de plaisir.

MOTORISATION MODIFIÉE

Le moteur modifié Titan 12T 550 délivre une puissance incroyable avec un fonctionnement pratiquement sans entretien et des performances durables. Le ventilateur de refroidissement intégré du Titan aspire l’air frais à travers des tunnels de ventilation moulés dans la plaque du moteur pour maintenir les températures basses. Un moteur en fonctionnement avec une température peu élevée procurera des vitesses plus rapides, une autonomie plus longue et une durée de vie du moteur prolongée. Le variateur de vitesse électronique XL-5 offre une gestion du courant élevé, une configuration à un bouton EZ-Set et un contrôle fluide des hautes fréquences. Autrefois réservé aux ESC de remplacement haut de gamme, le XL-5 est livré en standard avec trois profils d’entraînement, une détection de basse tension, une protection contre l’arrêt thermique, des connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible. Le connecteur breveté Traxxas High-Current ouvre la porte à un flux de courant illimité avec les batteries haute puissance d’aujourd’hui.

SYSTÈME RADIOCOMMANDE DE PRÉCISION 2,4GHz

Mettez sous tension et roulez ! C’est tout ce qu’il y a à faire avec le système radio TQ 2,4 GHz. Il n’y a pas de fréquences à gérer, donc l’accent est mis sur le plaisir immédiat. Pilotez plusieurs véhicules côte à côte sans interférence. La programmation avancée du TQ offre un contrôle à longue portée avec des performances fluides et sans problème. La conception ergonomique de l’émetteur TQ est confortable pour la conduite toute la journée avec une antenne interne insensible aux dommages.

PRÊT POUR LE BRUSHLESS

Le Traxxas Slash est conçu pour une puissance brushless extrême Velineon (vendue séparément). Il suffit de l’installer et de loger une batterie NiMH à 7 éléments pour atteindre une vitesse supérieure à 64km/h. Ajoutez une batterie LiPo de 11,1 volts et vous aurez l’opportunité de doubler votre vitesse. Des tremplins plus grands et des sauts plus longs seront à portée de main. Les pignons de transmission en acier inclus, les roulements à billes complets et les biellettes en métal de haute qualité sont la configuration gagnante pour endurer la motorisation brushless. Le différentiel installé en usine est résistant grâce à ses engrenages en acier trempé qui n’ont jamais besoin d’être ajustés ! Parfait pour un plaisir de longue durée toute la journée. Un support de batterie accessoire (5827X) est disponible pour l’utilisation de batteries LiPo de grande capacité pouvant augmenter la vitesse et l’autonomie. Comparez la solidité et les caractéristiques à d’autres véhicules et vous verrez que seul Traxxas propose ses modèles vraiment prêts pour le brushless.