TECHNOLOGIE SLEDGE : PUISSANT SERVO 25KG

LES CARACTÉRISTIQUES D’UN SERVO HAUT DE GAMME LIVRÉES EN STANDARD SUR LE SLEDGE

Le Sledge sort de sa boîte avec un servo de direction puissant et fiable qui offre des caractéristiques haut de gamme indispensables pour supporter la puissance 6s, l’accroche et la traction des pneus et une vitesse dépassant les 115 km/h. Le servo 2275 du Sledge rivalise avec les servos du marché de 25kg de couple d’autant plus qu’il est doté d’un corps en aluminium dissipant la chaleur. Il n’est donc pas nécessaire de le remplacer.


PIGNONS MÉTAL ET BOÎTIER CENTRAL EN ALUMINIUM
Le puissant servo 2275 est équipé de métal là où ça compte le plus pour une résistance élevée et un refroidissement efficace. De solides pignons en acier et des roulements à double arbre de sortie garantissent au servo la résistance nécessaire sur les terrains difficiles et à l’énorme traction des pneus Sledgehammer du Sledge. Le boîtier central en aluminium évacue la chaleur des composants internes tout en augmentant la rigidité du boîtier afin qu’aucun couple des 25kg ne soit gaspillé par une flexion du boîtier.


DE VRAIES PERFORMANCES D’UN SERVO À COUPLE ÉLEVÉ
Avec 25kg.cm, le servo du Sledge surpasse les servos RTR standards, et de loin. Avec une puissance de 6V, le 2275 délivre 31% de puissance en plus dans le système de direction. Augmentez la tension à 7,4V et le 2275 bondit encore plus loin avec une incroyable augmentation de 83% du couple sur la direction. Le Sledge a tout le muscle requis pour une direction réactive sur n’importe quel terrain – dès la sortie de boîte, aucun upgrade n’est requis.


CARACTÉRISTIQUES DU SERVO 2275 À COUPLE ÉLEVÉ

  • Entièrement étanche, pas uniquement “résistant à l’eau”
  • Couple à 6,0 V : 25kg.cm
  • Couple à 7,4 V : 35kg.cm
  • Pignons métal
  • Double roulements à billes
  • Boîtier central en aluminium
  • 55mm de long x 45mm de haut x 20mm de large