PLANEUR ALPHA 1500V2 ARF – NOIR

KAVAN

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EAN : 8596450021419 REF : KAV02.8076 Catégories : , Étiquette :


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    Modèle de planeur motorisé quasiment prêt à voler, fabriqué en mousse de polyoléfine extrudée (EPO) avec moteur brushless. Contrôle des ailerons, de la profondeur et de la direction. Équipé d’un moteur brushless, d’un contrôleur de vitesse de 30A et de 4 servos déjà installés.

    Le nouvel ALPHA 1500 V2 conserve les belles courbes de l’Alpha 1500 d’origine, mais il s’agit d’un modèle totalement nouveau avec des dimensions différentes, un nouveau profil d’aile et des accessoires de qualité supérieure. Grâce à de nouveaux moules et à des technologies avancées de moulage en mousse EPO, toutes les pièces sont désormais plus fines et précises. L’aile en deux parties ainsi que l’empennage se fixent simplement au fuselage par des boulons, rendant le modèle facile à transporter et à ranger. Un moteur brushless plus puissant, associé à un ESC de 30A et à une batterie LiPo 3S, offre une puissance suffisante non seulement pour un vol classique de planeur motorisé, mais aussi pour réaliser de nombreuses acrobaties. L’ALPHA 1500 V2 grandira avec vous et vos compétences de pilote, et un pilote expérimenté s’amusera dès les premières minutes !
    L’ALPHA 1500 V2 est un élégant planeur motorisé doté d’un contrôle des ailerons, de la profondeur et de la direction. Sa structure robuste, mais légère, en mousse EPO quasi incassable le rend résistant aux chocs – ou au moins facile à réparer en cas de problème. La batterie LiPo légère offre une grande autonomie; vous pouvez utiliser n’importe quel récepteur RC équipé d’au moins 5 voies pour contrôler le modèle. L’ALPHA 1500 V2 est conçu pour vous offrir une expérience de vol sans tracas.
    Le fuselage en mousse EPO est équipé du moteur brushless C2835-1200, d’un ESC KAVAN R-30B et des servos de profondeur et de direction déjà installés. La verrière amovible se fixe par un verrou magnétique. L’hélice repliable 8.5×6” utilise des pales standards de 8×5”. Les prises d’air de refroidissement sur les deux côtés du nez maintiennent le moteur, l’ESC et la batterie de vol à une température agréable; l’évent d’extraction d’air est situé au bas du fuselage. L’aile en deux parties est fournie avec deux servos d’aileron et leur branchement installé. L’empennage en EPO est détachable et sécurisé par deux boulons. La profondeur et la direction sont contrôlés par une paire de tringleries.

    La préparation pour le premier vol est un jeu d’enfant : fixez et sécurisez l’empennage horizontal et vertical avec deux boulons, assemblez les ailes et sécurisez-les avec deux boulons, branchez les servos et l’ESC à votre récepteur, et enfin, branchez votre batterie de vol – c’est tout !

    Vous aurez besoin d’un récepteur RC équipé d’au moins 4 voies pour contrôler votre ALPHA 1500 V2. L’utilisation d’une radio programmable avec des options de configuration avancées et des mixages est toujours un plus; cela vous permettra un contrôle indépendant des deux servos d’aileron, favorisant ainsi le différentiel et le mixage des aérofreins. Des réglages à deux niveaux ou exponentiels peuvent également faciliter la manipulation du modèle.

    Pour voler avec votre ALPHA 1500 V2, vous aurez besoin d’une batterie LiPo de 11,1 V, 1000-1300mAh (au moins 20C).

    L’ALPHA 1500 V2 convient aux débutants (sous la supervision d’un pilote expérimenté; ne tentez pas de décoller seul, s’il vous plaît !) ainsi qu’à tout pilote occasionnel cherchant à s’amuser. La configuration par défaut en fait un modèle docile, offrant un excellent moyen d’apprendre et d’améliorer vos compétences de vol progressivement. Vous apprendrez à manier les commandes correctement et à réaliser des virages coordonnés en utilisant simultanément les ailerons, la profondeur et la direction… tout ce dont vous aurez besoin pour votre prochain modèle – un grand planeur, un avion acrobatique ou un modèle (semi)maquette. La conception des tringleries ainsi que le récepteur avec options de réglage via PC ou application Android/iOS facilitent l’ajustement : un débutant peut commencer avec de petits débattements de servo, tandis qu’un pilote expérimenté peut opter pour de grands débattements et des figures acrobatiques. Les boucles, les tonneaux et les virages sont faciles avec votre ALPHA 1500 V2 grâce au moteur puissant. Ce dernier facilite également la recherche de thermiques, permettant de prendre rapidement de l’altitude – vous pouvez alors vous détendre et planer !

    Le kit ARTF comprend : fuselage en EPO avec moteur brushless, ESC KAVAN 30A, hélice repliable 8.5×5″ et 2 servos KAVAN GO-09 installés, aile en EPO avec 2 servos KAVAN GO-09 et lumières LED installées, empennage horizontal et vertical en EPO, renfort d’aile en acier, et manuel d’instructions.

    Constructeur

    KAVAN
    Envergure en mm

    1492
    Longueur en mm

    985
    Surface alaire en dm²

    21,8
    Poids en g

    780 – 810
    Difficulté de construction

    S0
    Fonctions contrôlées

    S,V,K,M
    Difficulté de fonctionnement

    P1,P2

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