SLASH BRUSHLESS 2S 4X2 KIT A MONTER V2

Contrôleur électronique brushless BL-2s

Le contrôleur étanche BL-2s offre tous les avantages de la technologie brushless, tout en intégrant les fonctions de sécurité et de confort que vous attendez de Traxxas.
La détection de basse tension intégrée, la protection contre la surchauffe et le système de programmation EZ-Set à un seul bouton rendent le BL-2s à la fois fiable et simple à utiliser.

• Entièrement étanche
• Double détection de basse tension intégrée pour les batteries lithium-polymère (LiPo)
• Compatible avec les batteries NiMH 6 à 7 éléments (7,2 – 8,4 V) ou LiPo 2 éléments (7,4 V)
• Le mode Entraînement breveté réduit la puissance de sortie de 50 %, idéal pour les débutants ou les jeunes pilotes. Quand ils sont prêts, il suffit de changer de profil pour libérer toute la puissance !
• Programmation simple EZ-Set à un seul bouton, comme sur les autres variateurs Traxxas
• Trois profils de conduite programmables :
  • Mode Sport – Marche avant / Frein / Marche arrière
  • Mode Course – Marche avant / Frein
  • Mode Entraînement – 50 % Marche avant / Frein / 50 % Marche arrière
• LED multicolore indiquant l’état de fonctionnement
• Protection thermique à deux niveaux, pour éviter toute surchauffe du BL-2s
• Dissipateur thermique en aluminium de grande taille
• Sortie intégrée pour ventilateur auxiliaire
• Connecteur moteur avec détrompeur pour un branchement sécurisé

Moteur brushless BL-2s 3300 Kv

Le moteur brushless sans capteur BL-2s 3300 Kv offre la vitesse et le couple nécessaires pour un usage intensif, avec tous les avantages de la technologie brushless, tout en restant accessible.
Sans charbon à usure, le BL-2s est conçu pour être durable et pratiquement sans entretien.
Ses roulements à billes à faible frottement et son ventilateur de refroidissement intégré garantissent des performances optimales et permettent de profiter pleinement de longues sessions de jeu.

• Ventilateur de refroidissement intégré
• Conception à faible entretien
• Roulements à billes haute vitesse
• 3300 Kv

Contrôle de précision 2,4 GHz

Mettez simplement sous tension et pilotez ! C’est tout ce qu’il y a à faire avec le système radio TQ 2,4 GHz. Il n’y a pas de fréquences à gérer, donc l’accent est mis sur le plaisir. Faites rouler plusieurs véhicules côte à côte sans interférence. La programmation avancée du TQ offre un contrôle longue portée avec des performances fluides et sans accroc. La conception ergonomique du TQ est confortable pour une conduite toute la journée, avec une antenne interne résistante aux dommages.

Récepteur Micro 3 Voies avec Sécurité Fail-Safe

Le récepteur micro TQ 2,4 GHz offre des temps de réaction rapides avec des performances fiables et sans interférences. Un bouton LINK intégré facilite l’appairage, accompagné d’un témoin LED bicolore indiquant l’état de la liaison. En cas de perte de signal due à une extinction accidentelle de l’émetteur ou à des batteries déchargées, le récepteur ramène automatiquement la commande des gaz au point mort et maintient la dernière position de direction commandée. La programmation fail-safe est intégrée et ne nécessite ni configuration ni activation.

Boîtier de Réception Étanche Scellé

Traxxas vous offre la liberté de conduire où vous le souhaitez et quand vous le souhaitez, quelles que soient les conditions météorologiques. Un joint torique bleu scelle le boîtier de réception pour protéger ce dernier de l’eau. Les fils de l’antenne et des servos sont acheminés proprement à travers un joint spécial étanche. Un écrou de sertissage en aluminium maintient solidement le tube d’antenne en place tout en offrant une finition soignée.

Composants de Suspension Ultra-Robustes

Le Traxxas Slash est équipé en usine de composants de suspension “Extreme Heavy Duty”, conçus pour offrir une résistance et une durabilité optimales. Les fusées arrière, les fusées de direction et les étriers sont renforcés avec un matériau composite plus épais et une construction plus robuste, leur permettant de résister aux conditions les plus extrêmes.

Triangles de Suspension Heavy Duty

Les bras de suspension Heavy Duty du Traxxas Slash sont moulés dans un matériau composite spécialement conçu pour supporter de lourdes charges et les atterrissages violents. Ce matériau offre la flexibilité nécessaire pour résister aux chocs sans se casser, même par temps froid. Que ce soit au skatepark ou lors de vos courses de vitesse, ces triangles sont conçus pour encaisser les pires traitements.

Support de Batterie Ajustable

Les batteries existent sous différentes formes et tailles, et il vous faudra en choisir une pour compléter votre véhicule. C’est pourquoi le Traxxas Slash utilise un support de batterie ajustable pour accueillir différentes batteries. Optez pour la puissance fiable et la simplicité de nos batteries Power Cell NiMH ou choisissez les performances impressionnantes et l’autonomie massive de nos puissants packs de batteries LiPo 2S. Le logement de batterie étendu du Slash vous permet de positionner les batteries vers l’avant ou l’arrière, afin de régler l’équilibre avant/arrière du poids du véhicule. Un kit de support de batterie supplémentaire est disponible pour l’utilisation avec des batteries plus grandes et de taille supérieure.

Barres de Protection Latérales et Supports de Carrosserie Renforcés

Les barres de protection latérales intégrées au châssis offrent un soutien latéral à la carrosserie pour des courses au coude à coude. Les supports de carrosserie robustes sont dotés de rondelles renforcées afin de mieux soutenir la carrosserie de short course lors des sauts spectaculaires et des pointes de vitesse.

Pare-chocs Avant et Arrière au Look Réaliste

Conçus pour encaisser les chocs lors de courses pare-chocs contre pare-chocs, les pare-chocs tubulaires au style réaliste absorbent les impacts violents tout en renforçant l’apparence authentique d’un véritable short course de compétition.

Pneus BFGoodrich Mud Terrain T/A

Le Slash est équipé de jantes 5 branches finition satinée, chaussées de pneus BFGoodrich Mud Terrain T/A pré-collés. Ces pneus offrent un équilibre parfait entre traction vers l’avant et accroche latérale, que ce soit sur l’asphalte, la terre ou toute autre surface que vous lui ferez affronter. Les inserts en mousse, spécialement ajustés pour la performance, assurent une excellente stabilité du véhicule, même lors des virages les plus serrés ou sur les terrains tout-terrain les plus exigeants.

Biellettes Acier Réglables

Les biellettes en acier renforcé du Slash sont conçues pour résister aux impacts tout en permettant le réglage du carrossage et de la chasse. Ajustez la suspension de votre véhicule pour affiner sa maniabilité et sa stabilité à haute vitesse. Le Slash rend la course RC accessible aux débutants tout en offrant les réglages de suspension avancés recherchés par les pilotes les plus expérimentés.

Cardans Renforcés Extreme Heavy Duty

Le Slash est équipé de cardans télescopiques haute performance de plus grand diamètre, conçus pour offrir une solidité accrue et une meilleure articulation. Les cardans à croisillons Traxxas permettent un débattement de suspension maximal, offrant ainsi une course plus longue et un rayon de braquage plus serré.

Châssis Empattement Long

Les courses de short course sont synonymes de contacts musclés, et le châssis robuste en composite du Slash encaisse les coups sans broncher. Son empattement long de 13,2 pouces (335mm) augmente la stabilité, tandis que ses plus de 9 cm de garde au sol centrale permettent d’éviter les risques d’ensablement. Le châssis intègre également un emplacement spécifique pour transpondeur, situé sous le support d’amortisseurs avant, idéal pour les courses en compétition.

Transmission Metal Gear Magnum 272

La transmission Magnum 272 est équipée de pignons entièrement métalliques montés sur des roulements à billes scellés ultra-lisses. Ce design robuste et efficace transmet la puissance du moteur aux roues via des cardans télescopiques à croisillons durables, offrant une articulation maximale. Vous souhaitez passer à la puissance brushless Velineon ? Pas de souci, la transmission Magnum est déjà conçue pour supporter cette puissance supplémentaire.

Différentiel Planétaire en Acier-Composite

Le différentiel planétaire composite du Slash utilise un pignon à anneau en acier avec un boîtier en nylon pour une longévité accrue. Les pignons internes en acier trempé offrent une résistance maximale lors des séances de bashing tout-terrain intenses. Ce différentiel nécessite pratiquement aucun entretien et son design efficace transmet un couple maximal aux roues, prêt à déchirer les pneus.

Embrayage Anti-Couple Torque-Control

L’embrayage anti-couple Torque-Control absorbe les chocs de la transmission pour protéger le groupe motopropulseur tout en maximisant la puissance transmise aux roues. Les plaquettes de friction semi-métalliques et les plaques de pression en alliage d’aluminium avec ailettes dissipent la chaleur et offrent un contrôle de traction constant, course après course. Son design innovant permet de remplacer les pignons de couronne sans modifier le réglage de l’embrayage.

Visserie six pans

Lors de l’assemblage de votre véhicule, vous apprécierez la visserie six pans de haute qualité utilisée partout. Les vis à empreinte hexagonale offrent une connexion plus sûre et plus fiable que les autres types de fixations. Le revêtement en oxyde noir confère une résistance à la rouille tout en apportant un aspect et une finition haut de gamme.

Roulements à Billes Étanches en Caoutchouc

Les roulements de précision avec joints en caoutchouc offrent des performances de friction ultra-faible et une protection maximale dans des environnements poussiéreux. Ils sont utilisés dans toutes les zones exposées du véhicule et sont pratiquement sans entretien.

Amortisseurs Ultra Hydrauliques

Les amortisseurs Ultra Shocks remplis d’huile du Slash utilisent la technologie X-ring pour un sceau parfait et des performances ultra-fluides. Ils sont entièrement réglables grâce à une large gamme d’huiles, de ressorts et de pistons. Parmi les caractéristiques, on trouve des réservoirs à pression pour la séparation air/huile et des clips de ressorts permettant de régler précisément la hauteur de conduite et la précharge des ressorts.

Ressorts à Taux Progressif Revêtus de Peinture Blanche

Les ressorts à taux progressif, réglés pour la compétition, offrent le meilleur des deux mondes. Sur les petites bosses, les ressorts se compressent facilement pour offrir une conduite douce et contrôlée. Lorsque les sauts deviennent plus grands, les ressorts se raffermissent pour éviter les amortissements excessifs et la perte de contrôle. Le revêtement durable en poudre blanche les garde esthétiques et résistants, même après des heures de course.

Renvoi de direction Bellcrank

Le système de renvoi de direction Bellcrank haute performance du Slash offre une maniabilité précise et une meilleure réactivité de la direction. Ce design innovant minimise le “bump steer” (dérive de direction sur les bosses) pour améliorer la stabilité en virage.

Fixation de Carrosserie Sans Clip

Les loquets de verrouillage maintiennent la carrosserie fermement en place sur le châssis avec un claquement audible pour signaler qu’ils sont sécurisés. Ces loquets de verrouillage restent en place jusqu’à ce que vous les libériez. Ce système de verrouillage caché maximise la commodité et le réalisme maquette en supprimant les clips de carrosserie traditionnels, qui perturberaient les lignes épurées du Slash.